新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等，以其污染小、更環(huán)保、噪音小、更舒適、有補(bǔ)貼、更節(jié)能等諸多優(yōu)勢(shì)被各國(guó)政府大力推薦使用。充電中的新能源汽車(chē)但限制其發(fā)展的還是充電樁問(wèn)題，下面談?wù)劤潆姌兜某潆娫硪约笆褂弥械淖⒁馐马?xiàng)。充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。
特點(diǎn)
1）采用小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，降低了燃油消耗；
2）可以使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常工作在低排放區(qū)，提高了能量轉(zhuǎn)換效率，降低了排放；
3）將制動(dòng)、下坡時(shí)的能量回收到蓄電池中再次利用，降低了燃油消耗；
4）在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零”排放；
5）電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)提高了車(chē)輛動(dòng)力性，增強(qiáng)了駕駛樂(lè)趣；
6）利用現(xiàn)有的加油設(shè)施，具有與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相同的續(xù)駛里程。
混合動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問(wèn)題，比如控制策略的設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進(jìn)、傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)和新材料新工藝的應(yīng)用等等。
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也因此透過(guò)電堆串連后，甚至成為發(fā)電量百萬(wàn)瓦(MW)級(jí)的發(fā)電廠。運(yùn)作原理基本上是這樣的，包含一個(gè)陽(yáng)極，一個(gè)陰極以及讓電荷通過(guò)電池兩極的電解質(zhì)。電子由陽(yáng)極傳至陰極產(chǎn)生直流電，形成完整的電路。
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